Classificação de sistemas de combustível
Os sistemas de combustível podem ser divididos de acordo com diferentes padrões de classificação, incluindo principalmente os seguintes tipos:
Classificação pelo método de controle do sistema de combustível:
Sistema mecânico de retorno de óleo: O regulador de óleo está localizado no suporte de abastecimento de combustível e o valor da pressão do óleo é 250 ~ 300kpa.
Sistema mecânico sem retorno de óleo: O regulador de óleo está localizado no filtro de gás ou no conjunto da bomba de óleo e o valor da pressão do óleo é 300 ~ 350kpa.
Sistema eletrônico sem retorno de óleo: Sensores de pressão e temperatura do óleo são instalados no suporte de abastecimento de combustível. A ECU coleta sinais de sensores para controlar as altas e baixas tensões fornecidas à bomba de óleo, para que a bomba de óleo possa atingir diferentes velocidades e diferentes valores de pressão de óleo.
Classificação por campo de aplicação:
Sistema de combustível automotivo: É usado principalmente para fornecer uma certa quantidade de gasolina atomizada limpa para atender às necessidades do motor, geralmente incluindo tanques de gasolina, filtros de gasolina, bombas de gasolina e outros componentes.
Sistema de combustível da aeronave: Ele não apenas armazena combustível e fornece-o ao motor, mas também tem funções como resfriar outros sistemas da aeronave e equilibrar o centro de gravidade da aeronave.
